Портал IGN и база патентов USPTO зафиксировали свежую заявку от Electronic Arts на систему динамической адаптации ИИ-соперников. Согласно описанию, алгоритм анализирует поведение игрока в реальном времени — скорость реакции, стиль вождения, частоту ошибок — и на основе этих данных корректирует агрессивность, скорость и траектории компьютерных оппонентов. Никакого жёсткого деления на «лёгкий / средний / сложный»: сложность плавно плавает вместе с твоим уровнем прямо во время гонки.
Конец эпохи «резиновых» гонщиков?
Фанаты серии давно жалуются на rubber-band AI — классический приём, когда соперники магически догоняют тебя вне зависимости от отрыва. Это особенно бросалось в глаза в поздних частях игр серии NFS, начиная примерно с Undercover. Новый патент, судя по описанию, принципиально другой подход: система не замедляет противников искусственно, а меняет их поведенческую модель — выбор апексов, риск при обгоне, реакцию на столкновения. Если это реально заработает, уличные гонки наконец-то начнут ощущаться живыми, а не срежиссированными.
Прямой привязки к конкретному проекту в заявке нет, однако EA давно разрабатывает что-то под рабочим названием следующей части NFS — слухи об этом ходят с 2023 года, а Criterion Games всё ещё в деле. Патент — не гарантия релиза фичи, но сам факт того, что EA думает в эту сторону, уже обнадёживает. Street racing в видеоиграх заслуживает ИИ, который действительно давит, а не просто телепортируется тебе в бампер.
