Портал IGN та база патентів USPTO зафіксували нову заявку від Electronic Arts на систему динамічної адаптації ІІ-суперників. Згідно з описом, алгоритм аналізує поведінку гравця в реальному часі — швидкість реакції, стиль водіння, частоту помилок — і на основі цих даних коригує агресивність, швидкість та траєкторії комп'ютерних опонентів. Ніякого жорсткого поділу на «легкий / середній / складний»: складність плавно коливається разом із твоїм рівнем прямо під час гонки.
Кінець епохи «гумових» гонщиків?
Фанати серії давно скаржаться на rubber-band AI — класичний прийом, коли суперники магічно наздоганяють тебе незалежно від відриву. Це особливо впадало в око в пізніх частинах ігор серії NFS, починаючи приблизно з Undercover. Новий патент, судячи з опису, є принципово іншим підходом: система не сповільнює противників штучно, а змінює їхню поведінкову модель — вибір апексів, ризик при обгоні, реакцію на зіткнення. Якщо це реально запрацює, вуличні гонки нарешті почнуть відчуватися живими, а не зрежисованими.
Прямої прив'язки до конкретного проєкту в заявці немає, однак EA давно розробляє щось під робочою назвою наступної частини NFS — чутки про це ходять з 2023 року, а Criterion Games досі в справі. Патент — не гарантія релізу фічі, але сам факт того, що EA думає в цей бік, вже надихає. Street racing у відеоіграх заслуговує на ІІ, який справді тисне, а не просто телепортується тобі в бампер.
