В базе данных патентного ведомства США (USPTO) была обнаружена заявка от Electronic Arts под названием «Dynamic reward and penalty system based on driving behavior». Система, судя по описанию, отслеживает стиль вождения в реальном времени — дрифт, обгоны, скорость, агрессивность — и на основе этого начисляет или снимает внутриигровые очки, валюту или открывает контент. Ничего революционного на бумаге, но детали патента намекают на глубокую интеграцию с прогрессией: то есть не просто мультипликатор очков, а полноценная механика, влияющая на то, что и когда тебе доступно в игре. Источник патента — реальная публичная заявка EA, зафиксированная в открытом реестре.
Что это может значить для серии
Если механика окажется в новом NFS, это может кардинально изменить подход к прокачке. Представьте: ездишь аккуратно и по правилам — получаешь одни бонусы, устраиваешь уличный хаос в духе стритрейсинга — открываешь другой контент. Звучит интересно, особенно если разработчики сделают обе ветки одинаково привлекательными, а не накажут «плохих водителей» закрытым гаражом. Прецеденты в серии уже были — в NFS: Most Wanted 2005 система розыска косвенно регулировала темп игры, а в Payback была скандально раздутая система жетонов, за которую EA получила волну критики.
Пока это только патент — между заявкой и реальной функцией в игре пропасть. EA патентует многое, что никогда не доходит до релиза. Но на фоне слухов о разработке новой части NFS интерес к подобным документам вполне оправдан. Следим.
