Назад до новин
Машини під прикриттям: як Need for Speed використовував поліцейські та військові автомобілі як ігровий транспорт
Авто

Машини під прикриттям: як Need for Speed використовував поліцейські та військові автомобілі як ігровий транспорт

Коли думаєш про Need for Speed, одразу спадають на думку суперкари, нічні гонки та погоні. Але погоні — це не лише переслідувачі на задньому плані. У різні роки серія давала гравцеві можливість самому сісти за кермо копа, військового джипа або бронемашини. Це не просто геймплейна фіча — за кожним таким автомобілем стоїть реальний прототип з історією, технічними характеристиками і часто досить несподіваною долею у світі відеоігор.

Серія NFS із самого початку будувалась на контрасті: ти і закон. Починаючи з найперших частин, поліцейські автомобілі були невід'ємною частиною ігрового світу — спочатку як декорація і загроза, потім як повноцінний транспорт. Деякі частини буквально перевертали концепцію з ніг на голову, пропонуючи грати саме за сторону закону. І ось тут починається найцікавіше: розробники з Black Box, Criterion і Slightly Mad Studios підходили до вибору реальних машин-прототипів з несподіваною прискіпливістю.

У цьому матеріалі ми розбираємо конкретні автомобілі — ті самі, які розробники обирали для ролі поліцейських і військових машин. Дивимось на реальні характеристики, історію моделей і на те, наскільки точно ігри передавали дух оригіналів. Якщо вас цікавить історія NFS з технічної точки зору — ця стаття саме для вас.

Ford Crown Victoria: ікона американського копа в Need for Speed

Важко говорити про поліцейські машини в NFS і не почати з Ford Crown Victoria. Цей автомобіль — буквально символ американських правоохоронних органів другої половини XX століття. У реальності Crown Victoria P71 (Police Interceptor) випускалась з 1992 по 2011 рік і стала найпоширенішим поліцейським автомобілем у США: в окремі роки на її частку припадало до 85% усього поліцейського парку країни.

Технічні характеристики реального прототипу

Під капотом Police Interceptor стояв 4,6-літровий двигун V8 серії Modular потужністю 250 к.с. (у версії 2003–2011 років). Розгін до 100 км/год займав близько 8 секунд — не рекордні цифри, але машина була заточена не під трек, а під надійність і витривалість під час тривалих чергувань. Посилена рама, поліпшена система охолодження, спеціальна підвіска — все це робило Crown Vic робочою конячкою, а не спортсменом.

Crown Victoria в іграх серії

У Need for Speed: Most Wanted 2005 року ця машина з'явилась як стандартний патрульний автомобіль початкового рівня в системі поліцейського переслідування. Саме Crown Vic першою перекривала дорогу на низьких рівнях розшуку. У Hot Pursuit 2010 року (розробка Criterion Games) вона вже стала доступною як керований гравцем транспорт у режимі за копа. Criterion постарались передати характерне важке керування машини — порівняно з тією ж Ferrari або Lamborghini Crown Vic керувалась як баржа, зате мала високий показник міцності при таранах. Це відповідало реальності: бампери Police Interceptor спеціально посилювались для проведення тактичних зупинок PIT-маневром.

У Most Wanted 2012 року (знову Criterion) Crown Victoria з'явилась уже в ролі супротивника, але дух машини було передано вірно — тихохідна, уперта, що з'являється в найнезручніший момент.

[IMAGE: Ford Crown Victoria police interceptor pursuit highway]

Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia: коли італійський суперкар працює на закон

А ось це вже зовсім інша історія. Lamborghini Gallardo в поліцейській лівреї — це не вигадка розробників NFS. Італійська державна поліція (Polizia di Stato) справді експлуатувала Gallardo LP560-4 у реальних умовах. У 2004 році компанія Automobili Lamborghini передала поліції перший екземпляр, а потім пішли ще кілька машин.

Реальна історія Gallardo Polizia

LP560-4 оснащувався 5,2-літровим атмосферним V10 потужністю 560 к.с. Розгін до 100 км/год — 3,7 секунди, максимальна швидкість — 325 км/год. Для італійської поліції автомобіль було обладнано спеціальним медичним холодильником для транспортування органів (основне робоче призначення машин), а також стандартним поліцейським обладнанням — мигалками, рацією та відеореєстратором. На трасах на кшталт автостради A1 така машина могла обігнати практично будь-якого порушника.

Як Gallardo Polizia потрапила в NFS

У Need for Speed: Hot Pursuit 2010 року Gallardo LP560-4 Polizia стала однією з ключових машин за сторону копів. Criterion ліцензували саме цю специфічну версію, з біло-синьою лівреєю італійської поліції. Характеристики в грі відображали реальні можливості машини — це був один із найшвидших поліцейських автомобілів, доступних гравцеві. Порівняно з Crown Victoria різниця в керуванні була колосальною: Gallardo йшла гостріше, швидше набирала швидкість і була набагато складнішою в утриманні на межі зчеплення. Якщо ви хочете дізнатися більше про автомобілі серії NFS — у нас є окремі матеріали по кожній частині.

Важливий момент: у тій самій Hot Pursuit 2010 по інший бік барикад можна було виставити Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce. Тобто італійський суперкар проти італійського суперкара, один у білій лівреї з мигалкою, інший у чорному кастомному забарвленні. Такий собі італійський дует на американських дорогах Seacrest County.

[IMAGE: Lamborghini Gallardo Polizia Italian police supercar blue white]

BMW M5 E60 і Pontiac GTO в Hot Pursuit 2: поліція з м'язами

Need for Speed: Hot Pursuit 2 (2002 рік, EA Black Box) пропонувала набагато ширший вибір поліцейських автомобілів, ніж можна було очікувати. Розробники не стали обмежуватися стандартними патрульними машинами і включили до списку кілька несподіваних варіантів.

BMW M5 E60 як поліцейський автомобіль

BMW M5 покоління E60 (2004–2010) — це 5-літровий V10 потужністю 507 к.с., розгін до 100 км/год за 4,7 секунди та електронно обмежена максималка 250 км/год (без обмежувача — близько 330 км/год). У реальності німецька поліція (Polizei) справді використовувала M5 попереднього покоління E39, хоча E60 у ролі патрульної машини був рідкістю. У Hot Pursuit 2 M5 був одним із найбільш збалансованих поліцейських автомобілів — швидкий, керований, з гарною стійкістю на високих швидкостях. Це цілком відповідало реальному характеру машини: M5 E60 славився своєю універсальністю — він міг тихо їхати в потоці і миттєво перетворюватися на інструмент високошвидкісного переслідування.

Pontiac GTO: американський маслкар на службі закону

Pontiac GTO у версії 2004–2006 років — це переосмислення класичного маслкара на платформі Holden Monaro. Під капотом стояв 6,0-літровий V8 LS2 потужністю 400 к.с. В американських поліцейських департаментах GTO реально зустрічався, хоча й дуже рідко — переважно як автомобіль спеціальних підрозділів або як дарунковий екземпляр від GM. У Hot Pursuit 2 GTO виступав як важкий, потужний переслідувач — не найманевреніший, але з гарним тяговим зусиллям на прямих. Гра передавала характерний дрифтовий характер заднеприводного маслкара достатньо точно для свого часу.

Військові машини: HMMWV і бронеавтомобілі у світі NFS

Військовий транспорт у NFS — тема набагато менш очевидна, але не менш цікава. Серія не так часто зверталась до цієї теми, однак кілька знакових появ усе ж було.

HMMWV (Humvee) у Need for Speed: The Run

Need for Speed: The Run (2011 рік, EA Black Box) — гра, в якій головний герой Джек Рурк перетинає всю територію США зі сходу на захід. За сюжетом його переслідують не лише копи, але й явно небідні люди з військовими зв'язками. У кількох секціях гри на дорозі з'являються військові Humvee — High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle, або HMMWV. Реальна машина оснащується 6,5-літровим турбодизелем V8 потужністю близько 190 к.с. і важить близько 2,4 тонни в базовій конфігурації. Це не гоночний болід, і в The Run Humvee використовується саме як важкий загороджувальний елемент, а не як керований гравцем транспорт.

Поліцейські SUV і важкий транспорт у Most Wanted

У Need for Speed: Most Wanted 2005 року система поліцейського переслідування була побудована за принципом ескалації. На вищих рівнях розшуку (5–6 зірок) до погоні підключались важкі позашляховики і спеціальна техніка. Серед них — Chevrolet Tahoe в поліцейській версії. Реальний Tahoe для правоохоронних органів оснащувався двигунами об'ємом 5,3 або 6,0 літра V8, а його маса в спорядженому стані сягала 2,5 тонни. У грі Tahoe виступав у ролі тарана — він не міг наздогнати більшість гоночних автомобілів на прямій, зате при боковому ударі збивав навіть добре прокачану машину з курсу. Це точно відображало фізику реальних поліцейських SUV: маса вирішує. Докладніше про те, як побудована механіка погонь у різних частинах NFS, читайте в наших гайдах.

[IMAGE: military Humvee HMMWV police pursuit road blockade]

Criterion і переосмислення: Hot Pursuit 2010 як вершина поліцейського геймплею

Якщо говорити чесно, то пік використання поліцейського і спеціального транспорту в серії NFS — це Hot Pursuit 2010 року. Criterion Games, за плечима яких були Burnout Paradise і Burnout 3: Takedown, підійшли до теми погонь з усією серйозністю.

Повний список поліцейських машин та їхні прототипи

У Hot Pursuit 2010 на стороні копів було доступно більше двадцяти автомобілів. Крім уже згаданих Crown Victoria і Gallardo Polizia, тут були присутні: Porsche 911 GT3 RS (997) — реальний трековий автомобіль з 3,8-літровим опозитним шестициліндровим двигуном потужністю 450 к.с.; Audi R8 5.2 FSI у спеціальній поліцейській лівреї — 5,2-літровий V10, 525 к.с., повний привід quattro; BMW M3 E92 — 4,0-літровий V8 S65 потужністю 420 к.с. Усі ці машини реально використовувались або використовувались у демонстраційних цілях різними поліцейськими структурами Європи. Німецька Polizei традиційно тестувала високопродуктивні BMW і Porsche, Дубайська поліція на той момент уже починала формувати свій знаменитий парк суперкарів.

Система Autolog і змагання між гравцями

Criterion впровадили в Hot Pursuit 2010 систему Autolog — асинхронне соціальне змагання, що дозволяло порівнювати результати з друзями. Це не прямо пов'язано з автомобілями, але важливо для розуміння того, чому вибір транспорту в цій частині був таким критичним: кожен автомобіль мав чітко вивірений баланс характеристик, і гравці реально вивчали різницю між, скажімо, Gallardo Polizia і Porsche 911 GT3 RS у ролі копа. Цей підхід до балансу сягав корінням у реальні технічні характеристики машин — Criterion консультувались із виробниками під час налаштування фізики. Якщо вам цікаво, як саме працює фізика в різних частинах NFS, є сенс заглянути до розділу моди — там спільнота часто займається саме тонким налаштуванням поведінки машин.

Зброя і технології: реальні прототипи спецзасобів

Окремої уваги заслуговує система озброєння поліцейських автомобілів у Hot Pursuit 2010. ЕМІ-удар, шипи, вертолітна підтримка, дорожні блоки — все це має реальні аналоги. Поліцейські шипи (Stop Sticks) реально застосовуються правоохоронцями США з 1990-х років. Система дистанційного пригнічення двигуна — експериментальні розробки, які на момент виходу гри перебували на стадії тестування. Criterion явно вивчали реальні методи зупинки транспортних засобів, перш ніж переносити їх у ігровий світ.

Need for Speed завжди був про швидкість і адреналін, але найкращі частини серії ніколи не забували про деталі. Поліцейські та військові автомобілі в іграх — це не просто перешкоди або ігрові інструменти. За кожним із них стоїть реальна машина з історією, технічними рішеннями і характером. Ford Crown Victoria тридцять років забезпечувала порядок на американських дорогах. Lamborghini Gallardo в білій лівреї Polizia стала символом італійської романтики і практичності водночас. BMW M5 довела, що німецька інженерія однаково хороша по обидва боки закону. Розробники NFS, особливо в найкращі роки серії, розуміли це і працювали з реальним матеріалом — що робить ці ігри не просто аркадами, а своєрідною енциклопедією автомобільної культури. І саме тому через роки ми все ще розбираємо характеристики машин, які ганялися за нами на екрані.